1. het is de enige mechanische drijfdumptruck van China die het tractiecontrolesysteem (tcs) bezit dat enkelzijdige wielslip vermijdt,
Verbetert de manoeuvreerbaarheid van het voertuig en verlengt de levensduur van banden.
2. anti-vermoeidheidsontwerpconcept wordt geïntroduceerd in het vrachtwagenframe, vergezeld van oneindige analyze en analyze van lassimulatie,
Levensduur van het frame is gegarandeerd niet minder dan 60000 uur. De productie en kwaliteitscontrole zijn in strikte overeenstemming met as1554.
Gietstukken van gelegeerd staal met hoge sterkte worden toegepast op met spanning geconcentreerde cruciale posities, zoals ringbalk, koppelcilinder, achterkant
Losse kop en hefstoel, die het frame goede prestaties tegen buigen, anti-draaien en slagvastheid geeft.
3. er is een 6 ° ~ 8 ° staartkromtrekken in voorwaartse en achterwaartse richting van de wagen onder het oppervlak ten opzichte van het vrachtwagenframe, die
Verlaagt het zwaartepunt van het voertuig en verhoogt de loopstabiliteit. De wagen wordt gelast door anti-slijtageplaat met hoge sterkte en
Laaggelegeerd hoge sterkte geblust en gehard staal, dat een lange levensduur heeft.
4. "binnen handbereik" onderhoudsontwerp: om aan de vereisten te voldoen, worden toegangsladders respectievelijk toegevoegd aan de brandstoftank,
Hydraulische olietank en de motor; ladder en toegangsplatform worden toegevoegd aan de middenpositie van het vrachtwagenframe en de lichten zijn bovendien
Geïnstalleerd voor het gemak van inspectie en onderhoud. Bandenblokken zijn voorzien voor parkeergemak en voor het voorkomen van glijden
Op de helling.
5. ergonomie cabine is uitgerust met rops/fops en heeft een grote binnenruimte en een breed gezichtsveld.
